喜歡收集回憶，編織夢想--巨蟹男

來到 蘭州 中山橋

        蘭州中山橋俗稱“中山鐵橋”，白塔山下金城關前，

是蘭州歷史最悠久的古橋，也是5464公里黃河上第一

座真正意義的橋梁，因而有“天下黃河第一橋”之稱。

當時有一首民謠：

“黃河害，黃河險；凌洪不能渡，大水難行船！隔河如

隔天，渡河如渡鬼門關”。可見當時要渡黃河是多麼的

艱難，南北兩岸的人要過黃河，夏秋凭小船和羊皮筏

子橫渡，冬天河面結冰，只能在冰上行走。

                                                                                                                                                                                                                   中山橋的前身是黃河浮橋，冬季浮

橋在結冰前拆除，黃河結冰，行人和車馬要過黃河，

就靠“冰橋”，翌年，河冰稍融，又重新搭浮橋；年復

一年，在清光緒33年〈西元1907年〉，由德國人承造

黃河第一座鐵橋。初名“蘭州黃河鐵橋”，於民國31年為

紀念中華民國國父 孫中山，“第一橋”改名“中山橋”。

建造後的橋，兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”

                                                                                                                                                                                                                  和“九曲安瀾”的大石坊，分別有楹聯：

曾經滄海千層浪，又上黃河第一橋；

天險化康衢直入海市樓中現不住法；

河蠕開畫本安得雲梯天外作如是觀。

今天，中山橋的觀賞價值，歷史和文物價值，已

遠遠大於它的交通價值，成為百里黃河風情線上最引人

注目的金城一景。